Szakszervezetünk álláspontja szerint a jelenleg hatályos Kollektív Szerződés a Személyszállító vonatok minimális létszámnormájáról szóló 9. sz. Melléklete nem teszi lehetővé további kalauz nélküli járatok közlekedtetését.
A Ksz. kötő erővel bíró szakszervezetek tagjai sem támogatják a kalauz nélküli közlekedés kiterjesztését. A megkötők viszont nem képesek ezt határozottan képviselni. A bevezetéséhez a Kollektív Szerződés módosítása lesz szükséges, amely a kötő szakszervezetek ilyen irányú akarata nélkül nem jöhet létre. El kell dönteniük, hogy a munkavállalók vagy ismét a munkáltató érdekét képviselik, ahogyan tették ezt a MÁV Zrt. Kollektív Szerződés 2021-es módosításakor, ahol korlátozták a munkavállalók (tagjaik) pihenőidőhöz fűződő jogait, természetesen a munkavállalók kárára.
Loading...
KAPCSOLÓDÓ HÍREK
Nagyböjt III
NER-es sikercég leánya biztosíthatja a munkaruhákat a MÁV-nak és a Volánnak 1 milliárdért. 24.HU
MÁV Pályaműködtetési Zrt.-nél tartott Üzemi tanács és munkavédelmi képviselő választások eredményei és tapasztalati