Érdemes az alább filmet végignézni, és közben elmerengeni, hogy vajon miért kellett a 101-es vonalat...
MÁV-VOLÁN-CSOPORT
Október végén csendben 884 milliárd forint értékben írt ki közbeszerzéseket a kormány vasútfejlesztésre – szakmai...
A magyar kormány 2024 őszén vásárolta meg a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. (GYSEV) Strabag által tulajdonolt...
A Korrekt Vasutas Szakszervezet (KVSZ) elnöke, Bárány Balázs Péter 2025. szeptember 29-én újabb levelet intézett...
Nem kívánjuk kommentálni a Közlekedésbiztonsági Szervezet által készített zárójelentést, viszont kiemeltük azokat a megállapításokat, melyekkel...
Miért a tanév első hónapjában zárják be a Keleti Pályaudvart, hogy felújítsák? Milyen állapotban van...
Megkérdeztük a ChatGPT-t a vonalátadásról! KVSz: Miért adott át a MÁV a GySEV-nek vasútvonalakat?...
A MÁV átláthatatlanná tétele Lázár eddigi egyetlen sikere – a transzparens működés helyreállítása a távozása...
„Ha nem látjuk, nincs is” – avagy a közlekedési struccpolitika diadala Június harmadik hétvégéjén a...
Szakszervezetünk honlapján is olvasható a HVG „Az EU bírósága már két éve kedvező döntést hozott...