Május közepétől új expresszvonatokkal növeljük a pénteki és a vasárnapi eljutási lehetőségeket a főváros és Pécs, valamint Budapest és Debrecen–Nyíregyháza–Záhony, továbbá Budapest–Miskolc–Kazincbarcika között. Pécset a Tenkes, Kazincbarcikát a Sajó expressz, Debrecent, Nyíregyházát és Záhonyt pedig az új Campus expressz köti össze közvetlenül a fővárossal.
Románia schengeni övezethez történt csatlakozásának köszönhetően több nemzetközi vonat határállomásokon való tartózkodási ideje lecsökken májustól a Debrecen–Nyírábrány és a Békéscsaba–Kötegyán–Nagyszalonta viszonylatokban. Az utóbbi vonalon, Nagyszalonta és Magyarország között napi 7 pár vonattal tesszük könnyebbé, rugalmasabbá az utazást.
A schengeni övezet bővítésének köszönhetően a határellenőrzések megszűntek a Romániával közös határállomásokon, ezért – a MÁV és a román CFR Călători vasútvállalat közötti egyeztetések nyomán,– 10-30 perccel csökkennek a várakozási idők a Debrecen–Nyírábrány és a Békéscsaba–Kötegyán–Nagyszalonta viszonylatokban, és csak a szükséges határállomási forgalmi és technológiai idők maradnak. Ehhez igazodva változik a például a Corona InterCity és a Szamos EuroCity menetrendje, Békéscsaba, Gyula és Nagyszalonta között pedig sűrítjük a vonatforgalmat.
Az online menetrendi keresőkben (MÁV+ és MÁV applikációk, EMMA, jegy.mav.hu) az utasaink már a módosított menetrend alapján tudják tervezni az utazásukat az állomásokat és az utazás napját megfelelően beállítva.
Részletesen a lényegesebb változásokról
Budapest–Székesfehérvár (30a vonal)
A Kőbánya-Kispestről 13:27 és 17:27 között óránként Székesfehérvárra induló G43-as vonatok (3544, 3516, 3526, 3536 és 3546) május 12-től megállnak Dinnyés megállóhelyen is, ezáltal sűrűbben biztosítva a közösségi közlekedést a település lakossága számára.
Budapest–Pécs vonal (40-es vonal)
A MÁV-csoport korábbi menetrendi fejlesztéseivel bővítette az üzemidőket több vidéki nagyváros esetében, hogy korán reggel vagy késő este, éjszaka is biztosítsa az eljutást az utasai számára. Eddig Pécsre 19:53-kor, míg Pécs 19:14-kor indult az utolsó vonat. A hétvégi megnövekvő utazási igények miatt a tanítási időszakban péntekenként a Déli pályaudvarról 21:15-kor, míg vasárnaponként Pécsről 21:26-kor Tenkes Expressz indul, amely klímás, alacsonypadlós FLIRT motorvonatból áll. Kiemelten az egyetemistáknak kívánunk többlet szolgáltatást nyújtani a kiterjesztett üzemidővel, de akár a turisztikai vagy kulturális céllal utazók számára is elérhető alternatívát kínál a Tenkes expressz az autózással szemben. Az új járat a Déli pályaudvar és Pécs között Budapest-Kelenföldön, Pusztaszabolcson, Sárbogárdon, Dombóváron, Sásdon és Szentlőrincen áll meg.
Budapest–Hatvan–Miskolc–Kazincbarcika viszonylat (80-as, 92-es vonal)
A tanítási időszakban, pénteki közlekedési rend szerinti napokon új Sajó expresszvonat kapcsolja össze közvetlenül a fővárost és Borsod harmadik legnagyobb városát, Kazincbarcikát. Pénteken 16:55-kor indul a Keletiből Kazincbarcikára, ahová 19:28-kor érkezik meg. A korszerű, akadálymentes és klímás FLIRT járműből álló Sajó expressz útközben Gödöllőn, Miskolc-Gömöri állomáson, Sajóecsegen és Sajószentpéteren áll meg.
A vasárnaponként Kazincbarcikáról 16:30-kor a Keleti pályaudvarra induló Sajó expressz, valamint a szintén vasárnapi közlekedési rend szerint Miskolcról 15:48-kor Kazincbarcikára induló vonat (5446) nem közlekedik a nyári főszezon, azaz a vakáció idején az ebben az időszakban tapasztalható alacsony kihasználtság miatt.
Budapest–Debrecen–Nyíregyháza–Záhony (100-as vonal)
A tanítási időszakban pénteki és vasárnapi közlekedési rend szerinti napokon új Campus expresszvonat köti össze közvetlenül Budapestet Debrecennel, Nyíregyházával, illetve ellenkező irányban vasárnaponként Záhonyt a fővárossal. A Campus expressz péntekenként FLIRT motorvonattal indul a Nyugatiból 17:55-kor Nyíregyházára, míg vasárnaponként Záhonyból 13:03-kor kezdi meg az utat egy nagykapacitású KISS motorvonat a főváros irányába. Az előbbi 21:20-kor érkezik Nyíregyházára, az utóbbi 18:04-kor halad be a Nyugati pályaudvarra.
Az új járatokkal kényelmesebb eljutást biztosítunk, és a délutáni, esti időszakban közlekedő Tokaj, illetve a Nyírség InterCityk mellett mentesítő vonatként is szolgálnak, enyhítve azokon a zsúfoltságot.
Debrecen–Nyírábrány (105-ös vonal)
Románia schengeni övezethez történt csatlakozásának köszönhetően több nemzetközi vonat határállomásokon való tartózkodási ideje lecsökken, így Nyírábrányban megszűnnek a hosszabb várakozások.
A Debrecenből Szatmárnémetibe 8:16-kor induló vonat (6822) nyírábrányi tartózkodási ideje 14 perccel, a 17:05-kor Nagybányára induló Szamos EuroCity (EC 686) esetében 15 perccel, a Debrecenből Brassóba 20:40-kor továbbinduló Corona InterCity (IC 407) esetében 29 perccel csökken.
A Nyírábrányból eddig 6:05-kor Budapestre továbbinduló Corona InterCity (IC 406) Debrecenig 5 perccel korábban közlekedik. A Nagybánya felől érkező Szamos EuroCity (EC 687) nyírábrányi tartózkodási ideje lecsökken, ezért Nyírábrány és Debrecen között 10 perccel korábban közlekedik, 10:19-kor indul tovább Nyírábrányból.
Békéscsaba–Kötegyán–Nagyszalonta (128-as vonal)
A MÁV számára fontos, hogy a személyszállítási kapcsolatokat felélessze a térségben, ezért folyamatosan fejlesztjük a Szeged–Szabadka közötti kapcsolatot, és Románia schengeni övezeti csatlakozása nyomán a történelmi Békés, Hajdú és Bihar megyék kapcsolatrendszerét is szeretnénk helyreállítani. Első lépésként a Békéscsaba–Gyula–Sarkad–Nagyszalonta városláncolat között sűrítjük a közlekedést. Május közepétől Nagyszalonta, Arany János szülőhelye, már napi 7 pár vonattal kapcsolódik az anyaországhoz a korábbi napi 2 pár nemzetközi vonat, így jelentősen javultak az eljutási lehetőségek, emellett a kötegyáni határállomáson csökkentek a tartózkodási idők.
A többi határmenti összeköttetés kapcsán is cél, hogy minél hamarabb csökkenjenek az eljutási idők a két ország között, ám jelenleg mindkét fő útvonalon, Biharkeresztes és Lőkösháza irányába is pályakorszerűsítési munkák folynak, Nagyvárad–Kolozsvár felé építkezés miatt szünetel a forgalom, továbbá Arad és Temesvár felé is vágányzári menetrend érvényes.

KAPCSOLÓDÓ HÍREK
Az évek óta ki nem adott napi pihenőidők kiadásával, és az emiatt felgyülemlett bérelmaradások kifizetésével kapcsolatos intézkedések sürgetését kérő levéllel fordultunk a MÁV Csoport vezérigazgatójához
Feltámadott! Allelujah!
ATV: Hiába készült el, a választásokig nem indulnak személyvonatok a Budapest–Belgrád vasútvonalon