2024. október 5-én – a Móri Bornapokhoz igazodva a MÁV Rail Tours Kft. szervezésében nosztalgiavonat...
Érdekesség
A teljes cikk az Átlátszó oldalán olvasható: https://atlatszo.hu/orszagszerte/2024/10/22/amikor-nem-a-penz-hianyzik-szandekosan-verik-szet-a-videki-vasutvonalakat?fbclid=IwY2xjawGEwk5leHRuA2FlbQIxMQABHf7h3Oo5DaiAAHce3Ieu8TkJyHxrVdtl-E3uf3q4YoZNzc9wX19kIZUkLQ_aem_az5-EY2Fetw5uoAsEeGtrg&sfnsn=mo
Az ATV Start vendége Pongrácz Gergely, elnök, Magyar Közlekedési Klub.
Erőteljesen kezdte a szombat reggelt Vitézy Dávid, aki nem rejtette véka alá véleményét a kormány...
A Budapest-Belgrád vasútvonal felújítása a valaha volt legnagyobb vasútfejlesztés Magyarországon, de a részleteiről a magyarok...
A következő öt-nyolc évben a MÁV-nak legalább 1500 milliárd forintra volna szüksége a teljes vasúti...
https://www.facebook.com/100064762924126/posts/pfbid0244FV1cKTAgHYaeHM1f2dB6zKe7KacD6TnpGvGUin5gh6Kpk4Wwtsqcz6MKoxrQNGl/
Inno Trans-on innen, Inno Trans-on túl. Az idén 14. alkalommal került megrendezésre Berlinben az Inno...
Minden eddiginél változatosabb palettával rendezték meg Berlinben 14. alkalommal a közlekedési szektor legfontosabb szakkiállítását, melyen...
Szerző: Bucsky Péter 2024-09-11 Automatizáció és digitalizáció nélkül esélytelennek látszik az egyre fokozódó vasúti munkaerőhiány...